行情波动频繁
最新数据显示,钢铁煤炭期货价格持续波动。受国内外宏观经济形势、政策调整等多方因素的影响,钢铁煤炭市场行情变化较为频繁。投资者需谨慎应对市场风险,加强风险管理。
供需关系紧张
当前,钢铁煤炭市场供需关系较为紧张。受制约于原材料供给、环保政策等因素,钢铁煤炭产能受限,而需求仍处于旺盛状态,供需矛盾凸显。未来一段时间内,供需关系将继续影响钢铁煤炭期货价格走势。
政策环境影响深远
钢铁煤炭市场行情还受政策环境影响。不断调整的宏观政策、产业政策对市场预期产生重大影响,投资者需密切关注政策动态,把握市场脉搏。
应对策略
钢铁煤炭期货行情持续波动,供需关系紧张,政策环境影响深远。投资者应保持谨慎态度,做好风险防范,同时加强对市场因素的研究,以期在复杂多变的市场中获取更多机会。
![钢铁煤炭期货行情分析最新数据解读](https://www.qhfy.com/ftp/20240614181720_24852.jpg)
如何做好钢铁行业“去产能”这道难题
钢铁行业属于资本密集型和人工密集型双重资源占有行业,又是连续生产不可停顿的行业,还是污染环境消耗能源的行业,多年积攒的问题很多,再加上民营企业低劳动力成本,低环境投入和低环境保护运行费用,低税收比例和低上缴五险一金统筹额度,造成国有正规钢铁企业价格上没有了优势,人才的无保护流动造成国有企业技术开发成果无偿被侵害和占有,国有钢铁企业脱困的道路还没有找到。 供给侧结构性改革在今年的主要工作是“三去一降一补”,排在第一位的就是“去产能”,主要是压缩钢铁、煤炭等传统行业的过剩产能。 根据国务院的安排,钢铁行业将在近年来淘汰落后的基础上,到2020年粗钢产能净减少1亿-1.5亿吨。 煤炭行业的去产能目标则是,从2016年开始,用3到5年时间退出产能5亿吨左右,减量重组5亿吨左右,较大幅度压缩煤炭产能,适度减少煤矿数量。 相比其他工作,去产能的目标清晰、边界比较清楚,应该是首先有效率推进并完成的任务,这样才好推动其他挑战更大的工作。 不过,在现实之中,去产能开始面临现实的挑战,在去产能压力大的重点区域,开始出现了抵触甚至是“反弹”情绪。 今年5月,中国第一钢铁大省河北省政府立下压减1726万吨钢铁、1422万吨炼钢产能的军令状,此后又出台了《河北省煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的实施方案》,提出用3-5年时间,全省退出煤矿123处、退出产能5103万吨。 不过,部分河北钢企表示,当河北省不折不扣地去产能时,外省企业却到河北购买已经拆除的二手装备。 有钢企负责人和基层干部表示,过去三年来,在国家要求去产能之际,东部某省的钢铁产能反而增加了1500万吨。 部分钢企和基层地方对去产能产生了抵触情绪,称“钢铁去产能是国家意志,不应当只由河北承担”,“其他有钢省份不能只享受市场利益,却不承担去产能责任,要真正做到全国一把尺子量到底。 ”除了对去产能的地区性公平提出质疑,部分钢企还对环保方面的公平性表示不满。 据媒体援引河北国有钢厂负责人称,现在合规企业生产一吨钢的环保成本约为150-200元人民币,但环保执行较差的企业成本则为40-50元/吨,甚至没有成本。 一旦国家相关检查和标准执行有所疏漏,没有管住执行较差的企业,对于合规钢厂就形成很大的不公平。 此外,补偿资金到位也有问题,很多去产能对象是民企,由于民企很少给职工上保险,而职工没有保险就不能得到补偿,又形成了国企和民企之间的不公平。 在中央政府强力推动“去产能”之下,相信类似的“反弹”现象并不多见,而且在行政调控之下,也不会影响“去产能”的大局。 但是,政策执行中的现实问题却不能忽视,否则会留下很多后患。 在我们看来,当前“去产能”亟须处理好一些矛盾:一是去产能重点区域与非重点区域的矛盾,区域之间可以有目标差异,但绝不能允许出现其他省份到河北买旧设备的现象!也不能允许这边去产能、那边却在扩产能的现象。 二是环保执法既要有硬度,形成环保硬约束,还要有广度,点和面都要覆盖,不能有大的遗漏。 三是去产能补偿中,对国企和民企一视同仁,不能形成新的不公平。 四是要兼顾行政方式“去产能”与市场回暖后的现实需求。 对于去产能与市场回暖问题,尤其需要处理好。 今年下半年以来,国内钢价上涨与煤价上涨比较明显,这是在“稳增长”目标下的需求上升所致,对这种有真实需求支撑的变化,就不是简单化的压制能解决问题的。 这都要求政府主管部门和基层政府能够系统、全面地来处理问题。 我们注意到,国家发改委最近在相关规划中表示,停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目,对连年亏损、资不抵债、扭亏无望、靠银行续贷等方式生存的钢企实施整体退出,推动取消加工贸易项下进口钢材保税政策,适时调整重大技术装备所需钢材进口税收减免政策。 在这类总量控制政策之下,去产能政策的执行的确也需要有一些弹性。 去产能是供给侧结构性改革的重头戏,也是最紧迫的任务,如果推进不下去,肯定会导致更多的改革受阻,因此,对于地方和企业在去产能的一部分“反弹”需要高度重视。
双减政策是什么意思天津
双减政策,全名为“去产能和化解过剩产能”政策,是国家为了解决过剩产能,促进产业升级而实施的一项重要政策。 该政策实施的主要目的是通过推进钢铁、煤炭等产业的去产能和化解过剩产能,降低行业竞争,提高市场价格和效益,推动供给侧结构性改革,促进经济持续健康发展。
天津市是我国钢铁产业的一个重要生产基地,也是我国“去产能与化解过剩产能”政策实施的重点区域之一。 近年来,天津市政府出台了一系列措施,推进钢铁、煤炭等行业的去产能和合理化布局,调整产业结构,提高资源利用率,促进产业升级,加速推进“天、津、冀”一体化进程。
天津市的双减政策实施取得了显著的成效。 目前,钢铁等行业的产能得到大幅度调整和削减,保持了良好的市场秩序,产业效益显著提高。 未来,天津市要进一步加强产业链协同发展、科技创新和绿色发展,深化供给侧结构性改革,推动高质量发展,不断提高市场竞争力和可持续发展能力。
“三西”地区煤炭供给增长潜力大
中国煤炭市场的新焦点:三西地区煤炭供给潜力大增
今年,我国的经济改革持续深化,煤炭产能正加速向“三西”地区集中——这一中国重要的煤炭富集区。 全国对“三西”地区的煤炭依赖度逐年提升,同时,煤炭运力的优化配置正面临前所未有的挑战。 打破“三西”地区的煤炭外运瓶颈,对平衡全国煤炭供需、提升优质资源供应至关重要。
产能集中的趋势日益显著,数据显示,内蒙古、山西、陕西三省区的煤炭产量已占全国总量的66.82%,这一比例在2018年进一步提升。 国家统计局的报告显示,晋陕蒙在2018年8月的产量增长显著,比去年同期增长1.63个百分点,显示出这些地区的煤炭生产实力显著增强。
煤炭去产能政策实施以来,生产重心向晋陕蒙等资源丰富、竞争实力强大的地区转移。 在淘汰落后产能的同时,这些地区的新增产能释放出巨大的增长潜能。 例如,内蒙古煤炭产量1至8月同比增长6.47%,山西淘汰落后产能的同时,先进产能占比提升至42%,陕西原煤产量增长迅速,对全国贡献率位列第三。
国家发改委等部门发布的文件强调,南方地区将提高煤矿产能退出标准,同时推进北煤南运大通道建设,以发挥北方优质产能的优势。 未来,煤炭调出的增量将主要来自“三西”地区,这一区域将成为煤炭供应的关键节点。
然而,煤炭行业的集中度提升也带来了区域供需的不平衡。 煤炭产量集中于晋陕蒙,而需求却主要集中在东南沿海和内陆地区。 供需错配问题日益显现,煤炭市场的结构性供需不平衡成为行业关注的焦点。
针对这一情况,煤炭运输结构的优化显得尤为紧迫。 尽管“西煤东运,北煤南运”的格局不会改变,但铁路运输量占比仍较低,国家铁路部门计划新增煤炭运力,旨在减少公路运输对环境的影响。 蒙华铁路等新线路的建设将进一步缓解运输瓶颈,确保煤炭供应的稳定。
总的来说,三西地区煤炭供给的增长潜力巨大,但与此同时,区域供需的挑战和运输结构的优化仍是行业发展的关键课题。 随着政策引导和基础设施的升级,我们有理由期待“三西”地区的煤炭市场将迎来新的发展机遇。
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