芝加哥商业交易所(CBOT)小麦期货市场5月1日呈现低位震荡走势，开盘报532.50美分/蒲式耳，当前价格微幅上涨0.09%至532.25美分/蒲式耳。从日内交易区间来看，市场波动幅度有限，最高触及535.25美分/蒲式耳，最低下探530.75美分/蒲式耳，显示当前市场参与者观望情绪浓厚。
从基本面来看，全球小麦市场呈现多空交织的复杂局面。阿根廷布宜诺斯艾利斯粮食交易所预计2025/26年度小麦产量将达到2050万吨的历史次高水平，这一预测数据可能对远期价格构成压力。与此同时，乌克兰4月谷物出口量同比骤降60%，其中小麦出口减少56%至75万吨，反映出地缘政治因素对黑海地区粮食出口的持续影响。
美国冬小麦生长状况改善成为市场关注焦点。美国农业部最新报告显示，受益于有利降水条件，冬小麦优良率从45%提升至49%，超出分析师预期的47%，与去年同期持平。这一数据表明美国主产区作物生长条件向好，可能为今年产量提供支撑。
俄罗斯小麦出口前景同样值得关注。农业咨询公司Sovecon将2024/25年度俄罗斯小麦出口预估上调20万吨至4070万吨，但同时也指出当前出口形势仍面临挑战。作为全球主要小麦出口国，俄罗斯的出口动态将继续影响国际市场价格走势。
综合来看，当前小麦期货市场处于多空因素博弈阶段。一方面，主要产区作物生长状况改善和阿根廷增产预期压制价格上行空间；另一方面，乌克兰出口受限和俄罗斯出口不确定性又为市场提供支撑。预计短期内CBOT小麦期货价格仍将维持区间震荡格局，投资者需密切关注主要产区的天气变化、出口政策调整等关键因素。
关于煤炭下跌降薪心得体会怎么写
今年，从年初以来，北方港口煤炭平仓价格一路下跌，从年初的510元/吨，一直下跌到四月初的420元/吨，降幅达90元/吨，早已跌到山西普通煤企盈亏平衡点以下水平。 四月份已经过去一半，虽有大秦线检修 、南方工业企业复工复产 这两大有利于市场企稳、煤价止跌的因素做支撑。 但同时，也面临着淡季到来、水电恢复、民用电负荷下降等不利因素，市场供大于求依然严峻，北方港口煤炭平仓价还将继续下跌。 今年年初以来，煤炭市场为何持续低迷运行？煤价为何大幅下跌呢？ 1.年初，煤价从低位回落。 今年年初开始，煤价就已经处于低位，发热量5500大卡煤炭秦港平仓价仅为510元/吨，处于普通煤企盈亏平衡点附近徘徊。 由于煤电长协合同已经签订，受下游需求不振、春节用煤淡季的到来，以及无国家层面政策支持的情况下，煤炭价格开始一路狂跌。 至四月中旬，煤价下跌到420元/吨，创2007年10月份以来新低，短短的三个半月时间里下跌了90元/吨。 2.经济结构调整，煤炭需求不旺。 今年以来，我国经济增速放缓，能源需求下降，经济总体形势处于转型升级的调整期。 加之外部形势复杂，内生增长乏力，工业用电量不断下降。 数据显示，1至2月份，我国工业生产增速放缓，固定资产投资回落，工业生产者价格降幅继续扩大，表明我国经济运行在放缓，下行压力加大。 1-2月份规模以上工业增加值、股东资产投资、社会消费品零售总额同比增长情况，不如预期，也不如去年12月份的增速。 三月份，服务业采购经理人指数有所下降，在低位徘徊；非制造业指数从2月的53.9降至53.7；表明中国经济增长持续放缓。 3.新投火电机组很少，现有机组负荷低。 今年年初以来，受工业用电不足影响，即使在寒冷的冬季，华东、华南很多火电厂发电负荷机组也只有60%左右，部分电厂用电负荷只有30-40%，达不到满负荷运转，耗煤量较低，促使电厂对国内煤炭只维持刚性拉运，确保库存不至于下降的过快而已。 今年，新投火电机组较少，尤其沿海地区新投产火电机组很少，刚性拉运不足。 原有的火电机组不能满负荷发电，而新投产的火电机组又非常少，造成煤炭消耗保持低位。 4.国家控制高耗能企业发展，发展清洁能源。 随着环保压力加大，政府对高污染、高耗能企业整治力度加大。 据了解，浙江、上海等沿海地区均加大了环保治理力度，积极关停小水泥、小冶金等高污染企业，减少了用煤需求和用电需要。 今年，水电总装机容量将超过3亿千瓦，较去年增长约1000万千瓦。 特高压方面，今年，南方电网将建成八交八直 的西电东送电网，送电规模将达到3980万千瓦。 预计到2020年再建设6至8个输电通道，特高压输电对火电的影响将进一步加剧。 5.1-4月份，电厂以消化库存为主。 今年以来，电厂以消化自身高位的库存为主，对三西 煤炭保持刚性拉运，影响了电厂拉运和采购的数量。 数据显示，今年1月10日，全国重点电厂存煤9084万吨；3月10日，全国重点电厂存煤7245万吨；4月7日，全国重点电厂存煤降至5939万吨，存煤可用天数18天。 从年初至今，全国重点电厂存煤始终处于下降态势，但由于日耗偏低，促使存煤可用天数一直居高不下，电厂库存一直在积极消化自身高位的库存，以降低煤炭采购成本。 消耗库存成为了电厂的首要任务，对北方港口煤炭只能保持刚性拉运，遏制了煤价的上涨。 6.进口煤继续冲击国内市场。 从今年年初开始，《商品煤质量管理暂行办法》开始实施，办法规定了严格的环保指标，提高了煤炭进口门槛，新增微量元素检测；同时，规定检测不合格的直接退回，对进口煤形成一定遏制。 经过一段时间的运行，进口贸易商逐渐熟悉了进口煤的流程，继续进口的决心没有改变；加之很多电厂已经适应了进口煤的燃用，大唐、粤电等电厂继续增加进口煤数量。 进口煤仍然会继续冲击着国内煤炭市场。 7.降价是市场竞争的需要。 降价促销一般是国内煤炭企业加强市场竞争、争取用户的一个主要手段，既能够抵御同行业的竞争，也能同进口煤做竞争。 沿海煤炭市场的每次降价行为，一般都是中小型贸易商和发煤企业抢先降价促销，造成神华、同煤、中煤等大矿煤炭大量压港。 随后，大矿也开始降价，参与竞争；造成价格整体下降；而小型发煤企业继续降价，大型煤矿也积极跟上，形成了攀比降价的恶性循环。 今年以来，为争取有限的用户市场，各大家发煤企业，不断采取价格优惠政策，推出价格叠加包 ，打开市场销路，增加销售量，确保市场份额不会缩小，助推了价格的持续下落。 8.煤企减产、控产力度略显不足，供需矛盾严峻。 今年除了神华集团计划减产10%以外，其他煤炭企业未提出减产目标，产能过剩导致煤炭市场供大于求形势加剧。 受买涨不买落 心理作用影响，下游用户对煤价的观望情绪愈发浓厚。 三月份，下游用户出于对后市煤价看跌的心里，普遍减少拉运或者消极采购，等库存大幅下降后再采购，促使煤炭市场运行更加低迷。 9.铁路继续大规模运输，加重市场压力。 大秦线隶属于铁总公司，与港口之间只是协作关系。 太原路局将秦皇岛、曹妃甸、京唐港、国投京唐等配套港口场存打到高位的决心一直没变。 因此，全力向港口方向供煤，增加车流，促使港口高库存成为常态，相应加重了市场供大于求压力。 今年以来，煤炭压港始终没有缓解，煤企大幅降价促销，以加快煤炭周转。 10.港口能力提高，超过下游实际需求水平。 北方运煤港口能力空前提高，堆存能力大幅增加。 基本能做到来煤就堆，来船就靠 ，船等泊、等货现象已经消失，促使北煤南运能力较为富裕，北方港口实际运输能力已经远远超过下游实际需求水平，加剧了市场供大于求压力。 综上所述，正是因为国内煤炭产能过剩、产量释放，下游用户煤炭需求不足、港口和铁路运输能力提高过快，才促使当前煤炭市场供求失衡；而市场压力之下，煤企纷纷降价促销，促使国内煤价持续走跌。
根据对嵌入式发展前景分析，可以看出目前市场人才需求的一个什么情况呢？
卓跃教育认为：根据对嵌入式发展前景分析，可以看出目前企业非常欠缺和急需这方面的人才，基于当今嵌入式技术人才紧俏的社会现状，嵌入式人才培养是目前社会发展的一个重要任务。 但由于目前高校严格的学术管理体制，教学内容多偏重于理论概念，无法满足社会企业对人才的需求，而专业技能、操作能力是众多企业所需求的，所以专业培训受到了众多嵌入式工程师的认可。
内存价格为什么涨了这么多？
楼主： 近期内存受到上游香港海关及各地工商、税务、公安部门的大力清查水货，导致渠道商不甘贸然进货，造成市场大面积缺货。 据悉，之前大约有价值1亿元人民币的水货内存条被查抄，而且多名内存厂商老板入狱。 直接的影响是，一些品牌的内存处于有价无货的状态，面对这种情况，商家也很无奈，给本想趁着市场好转，拉点销量的商家朋友很无奈”。 暑期旺季已经来临，随着学生消费者成为主力军，我们可以很明显的发觉去各卖场购物的人群越来越多，商家柜台外经常可以看到“水泄不通”的景象。 5月份之前内存价格之所以大幅度跳水的主要原因是市场供需失衡，而终端需求度过低所致。 然而随着7月份传统暑促旺季来临，市场逐渐转向供需平衡，甚至供不应求的情况，因此缺货涨价也就情有可原了。 是内存供过于求，内存厂商不好过，不是减产就是休产，甚至还面濒临破产，内存产量大减，价格自然上涨。 暑假又是装机高峰时期。 所以是猛涨。 听说内存2G最高涨到200，就不会涨了。 到年底为止。 希望涨价高期快点过吧。 我每天去拿货都是涨的。 心痛死了。 希望对楼主有帮助！
