从编辑的角度来看，这份本文整合了华联期货和中州期货的市场分析，聚焦于豆粕期货的短期和远期前景。整体内容逻辑清晰，但可以更深入地拆解天气、供需和政策因素的互动关系。以下是我的详细分析说明，基于原文内容进行重写和扩展，确保结构严谨且易于理解。
华联期货的天气分析指出，未来两周美国中西部降雨分布不均，这对大豆生长有直接影响。具体来看，第一周伊利诺伊和密苏里州的雨势一般，可能限制土壤水分补给，而爱荷华和明尼苏达州的良好降雨则利于作物发育；第二周，爱荷华和明尼苏达州的持续良好降雨成为亮点，但其他区域降雨偏弱，可能导致生长条件分化。综合而言，中西部大部分区域雨势一般，仅少部分地区维持良好状态，这暗示大豆整体生长可能保持稳定，而非大幅波动。基于此，豆粕短期价格或呈现震荡偏强走势，因为天气因素未构成重大减产风险，但局部差异可能引发市场情绪波动，支撑价格韧性。
中州期货的供需分析强调了当前市场的结构性压力与支撑。下游需求方面，6月合同采购基本完成，导致追涨意愿减弱和提货积极性下滑，这反映在终端消费的短期疲软上；同时，全国油厂高开机率持续推升豆粕库存，部分地区已出现胀库停机现象，预示供应压力可能从区域蔓延至全国。终端养殖饲料需求的旺盛态势（如生猪存栏量高企）将缓冲累库速度，使现货价格维持底部区间震荡。远期因素不容忽视：油厂开启四季度进口大豆采购，巴西大豆贴水走强推高进口成本，叠加贸易关系（如中美协议）的潜在利好，这为远期豆粕价格重心上移提供了动力。整体上，中州期货的观点凸显了短期压力与远期机遇的并存，需关注库存变化和政策动向。
综合两家机构的分析，豆粕市场前景可概括为短期震荡与远期上行并存。天气因素虽未引发大规模生长危机，但降雨不均增加了不确定性，可能放大价格波动；而供需端的高库存与需求韧性形成拉锯，短期现货价格或受限于底部区间。但远期来看，进口成本上升和贸易利好将逐步推升价格重心，投资者需警惕区域性供应过剩的短期风险，同时布局中长期上涨机会。建议结合实时数据监控天气演变和油厂开机率，以优化决策。
中美贸易战对人力资源的影响
中方目前仍强调中美经济关系是互利共赢，贸易战对中美属于双输，希望中美贸易关系回归健康路径；但另一方面，中国也多次表态称不会外部压力屈服，妥协让步或不是最终选择，最终贸易战是否升级取决于特朗普政府，但仍带有一定的回旋余地。
一、汽车行业：激励整车自主品牌延伸进入高端车市场，刺激零部件企业提升核心技术
①汽车产业链全球化背景下，中美摩擦无法避免。
中国崛起之路下一个攻克点在于制造业，而中美贸易战的背景是产业链全球化。 自我国一部分优质企业打入手机产业链，从零部件配套能力逐渐沿技术链向上攀升，现已基本具备不俗的手机整机生产能力。 而下一个中国可能实现缩小差距甚至弯道超车的产业链，公认是汽车产业链。 受益于汽车电动化、智能化趋势，全球汽车零部件制造产业洗牌加剧。
国内企业与国际品牌站在同一起跑线上竞争，中国企业有望以成本、核心技术在竞争中分一杯羹，目前我国已有部分零部件供应商打入全球产业链。 此前为引导汽车及汽车零部件国产化，我国汽车产业政策要求外资品牌必须通过合资途径进入我国市场，并对进口车征收25%关税。 而美国此次发起贸易战可能对我国汽车行业提出诸如车企准入、降低关税、股比放开以及限制合资车厂技术外溢等要求，并进一步限制对美国智能驾驶等高新技术企业的并购行为。 中国制造业的崛起无异于为美国“添堵”，中美产生摩擦本无法避免。
②贸易战利好整车行业，影响部分零部件出口企业。
1)整车环节：2017年中国进口美国131亿美元，加税25%将会重创美国进口车，特斯拉也涵盖其中，有能力向高端车升级的整车企业会受益，更加激发自主品牌抢占高端品牌市场，例如吉利Lynk&Co和长城的Wey；短期对美国整车企业负面影响，对中国豪车厂商偏利好。
中国自美国进口汽车金额近几年超过100亿美元，年进口汽车数量超过20万辆，占中国整车总体进口量约20%，体量较大。 进口关税由25%上升到50%，售价提升可能在20%左右，显著提升进口汽车售价将对进口车需求形成抑制，对美国本土整车企业而言形成负面影响，对中国豪车厂商偏利好，如华晨宝马等。
2)零部件环节：目前我国有170亿美元(25%)的汽车零部件(车轮和轮毂等行驶系统为主)出口到美国；从美国进口的零部件主要为传动系统、车身附件等，28亿美元(占比仅7%)。 国内零部件企业以国内市场为主，部分以美国市场为主的行驶系统零部件供应商可能会受波及。
③我国或加快国产化进程，关注核心在技术。
此次贸易战结果无论是是摩擦升级抑或谈判妥协，事件本身体现了美国对中国制造加速前行的担忧，中国未来制造强国之路势必诸多坎坷。
对于汽车产业链，我国更有加速国产化进程的激励，或将进一步采取相应措施拉动内需以支持汽车产业，以培养一批在国际上具竞争力的优质零部件供应商。 而在这场国内企业与国外企业、国内企业之间的角逐中，随汽车零部件技术更迭及消费者要求升级，从事低端制造的企业将逐渐被淘汰，未来关键是技术之争。
④对汽车关税下调的担忧缓解，汽车板块情绪向好。
中国政府有意降低汽车关税，前期市场担忧汽车板块受到外部冲击，总体行情表现较弱。 但美国挑起的贸易战愈演愈烈，中国对进口自美国汽车加征25%关税，有助短期汽车板块情绪恢复，建议关注龙头企业。
二、农产品行业：加大国内商品价格波动
此前曾写过海天和中炬净利率的趋势分析，其中比较详细地拆分了两者的成本结构。 总体而言，大豆成本约占海天总成本的20%，中炬预计略高。
今天中国对美国进口大豆加税实施贸易反制，短期或将加大国内大豆/豆粕价格波动。 如果中美谈判顺利，美豆上市尚有时间空间，南美大豆尤其是巴西豆在此前可弥补需求缺口，下游企业盈利波动未必有情绪波动大。 因此尚需持发展的眼光审视此次大豆提税问题。
退一步讲，如果谈判不顺利，南美豆主导格局奠定，大豆价格上行成为必然，则此类系统性成本上行必将带来新一轮提价。 12/13年提价潮即来自于大豆涨价，海天先行提价，厨邦滞后半年。 预计此假设下，海天厨邦或将于今年下半年至明年上半年这一时间窗口再次提价对冲成本上扬。 但预计两强提价间隔窗口期显著缩短至一个季度(参考16/17年提价间隔)。
对奶价的影响：豆粕成本占养殖成本的5%上下，并非主料。 豆粕成本若上升会对养殖成本有一定影响，但比较小。 此外，尽管养殖成本端或受小幅度影响，但短期传导至下游的可能性也不大，大概率在上游体系内消化，因此我们认为短期不必担忧奶价会有即刻性的上涨。
三、航空业：长期影响偏利好
①国务院关税税则委员会4月4日发布了对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告，决定对原产于美国的14类106项商品加征25%的关税。 其中包括空载重量超过公斤，但不超过公斤的飞 机及其他航空器。
②对于我国目前航空公司所运营波音飞机来说，仅有B737系列(除B738MAX)属于此次对美加税清单中。 2017年全行业增加119架，航空公司资本开支角度，融资租赁和自购约占三分之二，即80架。 以每架集采金额4亿人民币计算，2017年全行业相应进口金额476亿元，航空公司角度318亿元。
③我们认为从此次飞机引进关税区间来看，是为了支持我国支线飞机制造业发展，我国航空公司与波音已签订单部分，所加关税或将由波音与我国航空公司共同承担。 目前波音飞机实施5%的最惠国税率，若加征25%的关税，每架飞机增加约1亿元成本，2017年新引进119架相应飞机，若与波音公司各承担50%，我国民航业将增加资本开支59.5亿元，按照年折旧率约5.5%，我国民航业每年将增加成本3.3亿元。
④另外，中美贸易战中方表现强硬，将推动人民币贬值，我国航司或将受到汇兑损失压力。 但中美贸易战将同时拉低全球经济需求，国际油价势必下挫，汇率和油价的扰动影响或将部分抵消，具体进一步测算需观察中美贸易战之后进程。
⑤中长期来看，如果贸易战持续，航空公司采购飞机或将更多转向空客，但由于空客公司订单已较为饱满，我国航空业或将在未来若干年运力投放更为趋缓，供给收紧较为确定，利好民航业供需改善，推动票价和航司盈利上涨。 整体来看，偏利好我国民航业中长期发展。
四、计算机行业：利好网络安全、自主可控等板块
①从中美贸易战双方的产品清单来看，对计算机板块直接影响很小：计算机行业公司主要以软件、服务器等硬件、信息服务为主，从USTR1300种名录，基本没有计算机行业公司产品，因此，对板块的直接影响很小。
同时，绝大多数计算机行业公司，在海外的营收占比不超过30%，且海外营收主要以美国市场为主的仅有万兴科技（）、潜能信息等少数几家公司。
②中美贸易战，利好网络安全、自主可控等焦点板块：贸易战的不断升级，有利于推升更为事关国家安全和战略性高新技术产业的重要性，利好网络安全、自主可控等热点板块。 从2013年美国棱镜门事件以来，国家层面一直从政策、资本、国产化等维度，全面支撑信息安全、自主可控关键设备、产品的研发和市场培育，已经初步形成规模化产业集群。 涉及到网络空间安全的核心产品和技术，核心考虑点即是自主可控
苏里南国语是汉语吗?
是
苏里南是唯一把汉语定为国语的南美洲国家，它东邻法属圭亚那、南界巴西，于1975年11月25日正式独立，虽然它是南美洲最小的一个国家，却把汉语中的客家话作为法定语言，也因此，这个国家被称为“华人天堂”。
在苏里南，大大小小的社区，华人开设的饭店与商铺络绎不绝。 同时苏里南是一个要啥没啥的小国，制造业很不发达，许多东西都依靠进口，中国恰恰是制造业巨头，人称世界工厂，精明的客家人就依靠强大的祖国，依托国内的制造业优势，将物美价廉的中国货带来了苏里南，极大丰富了苏里南人民的物质生活，客家商人也赚个盆满钵满。
如今，华人不仅成为了苏里南的第三大族群，掌握着多个行业的话语权，就连苏里南的不少政要高官都是华人，它的第一任总统陈亚先，祖籍便是广东惠阳，而现任总统和夫人，也都有着华人血统。 因此，华人在苏里南的地位非常高，当地不少习俗都跟中国有着千丝万缕的关系，苏里南政府还把春节定为了全国永久性公共节假日。
橡胶木 楸木哪个做家具比较好，价格哪个高？
1、楸木：紫葳科梓树属滇楸、梓树，胡桃科胡桃属核桃楸，五加科刺楸，均被人们称之为楸木。 2、橡胶木：为大戟科橡胶树属橡胶树，原产于巴西亚马逊河流域，国内引种栽植于云南、广东、海南及广西南部，主要用途是利用树皮割取橡胶，木材只是它的一个副产品。 另外，进口材中称为野橡胶木的，实际是夹竹桃科树木。 3、评价：据上可知，楸木与橡胶木均存在同名异物现象，不知你实际上指的是哪一种木材？不过就材质与纹理（木材花纹）而言，无论是何种楸木，其档次都排在橡胶木和野橡胶木之上，其价格自然也比后者高，做家具应首选楸木。
